RZGA系列ATOS直动式减压阀型号说明阿托斯现货

ATOS阿托斯直动式减压阀是阿托斯公司生产的用于液压系统中降低并稳定压力的一种阀门。以下从结构、工作原理、特点、型号说明以及应用方面进行详细介绍：

ATOS阿托斯直动式减压阀 结构

1. 阀体：作为减压阀的外壳，通常由高强度金属制成，如铸钢或球墨铸铁，能够承受液压系统中的高压，同时为内部零件提供支撑和保护。阀体上设有多个油口，包括进口（P口）、出口（A口）以及泄油口（T口 ）。进口与高压油路相连，出口连接到需要减压的低压回路，泄油口则用于排出少量泄漏的油液。

2. 阀芯：是减压阀的核心部件，一般为圆柱状，在阀体内做轴向移动。阀芯上有台肩和节流槽，通过改变节流槽与阀体上油口的相对位置，来控制油液的流动阻力，从而实现压力调节。

3. 调压弹簧：位于阀芯的一端，其作用是给阀芯提供一个预紧力。调压弹簧的刚度和预紧力大小决定了减压阀的设定压力。通过调节调压弹簧的预紧力，可以改变阀芯的平衡位置，进而调整减压阀的出口压力。

4. 调节手柄：安装在阀体外部，与调压弹簧相连。操作人员可以通过旋转调节手柄，压缩或放松调压弹簧，从而改变弹簧的预紧力，实现对减压阀出口压力的手动调节。

ATOS阿托斯直动式减压阀工作原理

1. 初始状态：在系统启动前或没有油液流动时，阀芯在调压弹簧的作用下处于最下端位置，此时节流槽开度较小，进口（P口）与出口（A口）之间的油液通道较窄。

2. 工作过程：当高压油从进口（P口）进入减压阀时，油液流经阀芯的节流槽后从出口（A口）流出。出口压力油同时作用在阀芯的底部，产生一个向上的作用力。当出口压力低于调压弹簧设定的压力时，阀芯在弹簧力的作用下保持在较低位置，节流槽开度较小，油液通过节流槽时的压力损失较大，从而使出口压力升高。随着出口压力不断升高，当出口压力产生的向上作用力与调压弹簧的预紧力相平衡时，阀芯处于稳定状态，节流槽开度保持不变，出口压力也就稳定在设定值。 

3. 压力变化调整：如果进口压力发生波动或者负载变化导致出口压力升高，出口压力对阀芯底部的向上作用力增大，阀芯会向上移动，节流槽开度增大，油液通过节流槽的压力损失减小，出口压力随之下降，直至再次与调压弹簧的预紧力平衡，出口压力又稳定在设定值。反之，如果出口压力降低，阀芯在弹簧力作用下向下移动，节流槽开度减小，出口压力升高并稳定在设定值。

ATOS阿托斯直动式减压阀特点

1. 结构简单：直动式减压阀结构相对简洁，零部件数量较少，这使得其制造、安装和维护都比较方便，成本也相对较低。

2. 响应速度快：由于没有复杂的先导控制回路，当进口压力或负载发生变化时，阀芯能够直接对出口压力做出响应，快速调整节流槽开度，从而使出口压力迅速稳定在设定值，响应速度较快。

3. 调节方便：通过旋转调节手柄即可轻松改变调压弹簧的预紧力，进而调整减压阀的出口压力，操作简单直观。

4. 稳定性较好：在一定的压力和流量范围内，能够保持出口压力的相对稳定，满足液压系统对压力稳定性的要求。不过，其稳定性能相对先导式减压阀，尤其是在高压、大流量工况下。

ATOS阿托斯直动式减压阀型号说明

Atos直动式减压阀的型号包含了关于阀门规格、性能等多方面的信息。以一个典型型号为例：RZMO-P1-010/210 。

1. 系列标识：“RZMO" 表明该减压阀所属的系列。不同系列在设计特点、性能参数和应用范围上有所差异。例如，RZMO系列可能针对特定的工业应用或压力范围进行了优化设计。

2. 压力调节范围标识：“P1" 代表该减压阀的压力调节范围类别。不同的字母对应不同的压力调节区间，具体的压力范围划分需要参考Atos的产品手册。

3. 最大设定压力：“010" 表示该减压阀的最大设定压力值（单位可能是bar ）。在这个例子中，最大设定压力为10 bar，用户可以在0到10 bar 的范围内通过调节手柄设定所需的出口压力。

4. 其他特性或选项：“/210" 可能表示一些特殊的特性或选项，如密封材料、连接方式、是否带压力显示等。具体含义需依据Atos文档确定。例如，“/210" 可能表示该减压阀采用了一种特殊的密封材料，以适应特定的工作介质或温度环境。

ATOS阿托斯直动式减压阀应用

1. 工业液压系统：在各种工业设备的液压系统中广泛应用，如机床、注塑机、压铸机等。用于将主油路的高压油减压后供给需要较低压力的执行元件，如控制液压缸的夹紧、松开动作，或者为一些精密的液压元件提供稳定的低压油源，确保设备的正常运行和加工精度。

2. 工程机械：在挖掘机、装载机等工程机械的液压系统中，直动式减压阀用于调节某些工作装置（如先导控制油路）的压力，使操作人员能够更轻便、精准地控制工程机械的动作。例如，通过减压阀将主油路的高压油减压后供给先导控制阀，降低操作人员的操作力，同时保证控制的准确性。

3. 船舶液压系统：在船舶的液压设备中，如舵机系统、起货机系统等，Atos直动式减压阀用于调节局部油路的压力，确保各液压部件在合适的压力下工作，保障船舶设备的安全可靠运行。  

EPRO、力士乐Rexroth、贺德克Hydac、派克Parker、阿托斯Atos、萨姆森Samson、安沃驰Aventics、本特利Bently、易福门Ifm、仙童Fairchild、阿斯卡Asco、安士能Euchner、SMC、倍加福P+F、宝德Burkert、恩德斯豪斯E+H、巴鲁夫Balluff、太阳Sun、皮尔兹Pilz，Mac，gessmann，迈确METRIX，BENTLY本特利传感器

ATOS阿托斯直动式减压阀意大利厂家授权代理

FESTO电磁阀2199  MCH-3-1/8 

意尔创EP8A103/10PR停产由升级型号替代EPA103/10PR  

CONEDRIVE齿轮箱B08105.0KAATA 

ATOS压力传感器_E-ATR-7/400-10（12V-30VDC)

丹佛斯018F6176

067G3205 R22/R407C -40/+10℃  PS28bar

BIMBA气缸EFT-3250-M

EPRO轴振传感器PR6423/013-000

哈威阀R7.0  

ASCO电磁阀 NFE210C094MO，电压：DC48V；防爆型       接口G1/2"，介质：油气   压力条件：真空

UE流量开关 J120K-455-1010，测量范围：12.4-199.1mbar IP66       带防爆格兰接头。

压力开关 J120K-456-1010，测量范围：2-20psid

压力开关 J120-703-1010，测量范围：9-300psi 

压力开关 J120-171，测量范围1-20psi

EPRO传感器PR6423-018-010+CON021

ASCO防爆电磁阀EF8551A018MS  110VAC

哈威阀WGR 2-3-WG230

哈威阀GZ 3-3-G 24-PYD

ASCO电磁阀EF8320G174

诺冠MAXSEAL型电磁阀Y013AA1H2BS

贺德克传感器ETS1701-100-000  

贺德克传感器EDS3446-3-0250-000

传感器ETS3866-2-000-000 

传感器EDS3346-2-0016-000-E1