穆格MOOG伺服阀是非常精密的电液转换和放大元件，在使用中要注意：安装时先取下保护板不必内部启封，即可用四个螺钉将伺服阀固定于使用对象转接座上。伺服阀壳体下边缘标有P记号一侧为进油窗口，标有R记号一侧为回油窗口。注意应与系统进`回油路相对应，切勿接错。进入伺服阀一侧的工作液应使用过滤精度不低于10微米的油滤过滤。穆格MOOG伺服阀使用时应先供给额定压力，后通入电流，以防止损坏内部构件。伺服阀由系统卸下后，要向阀体注入清洁的工作液并装上保护板。根据具体使用方法，注意力矩马达线圈的接线方式及方法。安装穆格MOOG伺服阀时注意力矩马达底部挡板的保护，以免磕碰受力改变伺服阀的零位。

穆格MOOG伺服阀的滞环是由于力（矩）马达的磁滞和阀的油隙造成的。阀的油隙是由于摩擦力及机械固定部分的间隙造成的。磁滞回环值随电流的大小而变化，电流小时磁滞恒幅值减小，因此磁滞一般不会引起系统的稳定性问题，油隙引起的回环值为定值，油液脏时油隙显著增加，可能引起系统的不稳定。分辨率有零位正向、零位反向和零外正向、零外反向分辨率之分。穆格MOOG伺服阀零位分辨率是在工作油口关闭下作出的，在额定供油压力下，输入一微小电流使A、B口的压力相等；若继续以相同方向缓慢增加微小电流，使两平衡的工作压力发生变化所需的电流增量1iD与额定电流的百分比称为零位正向分辨率；穆格MOOG伺服阀若以反方向缓慢加入电流，使压力发生变化所需的电流增量2iD与额定电流的百分比称为零位反向分辨率。

穆格MOOG伺服阀是按试验标准在规定试验条件下调试的，当工作条件（供油压力、回油压力、工作油温、零值电流等）发生变化时，阀的零位发生偏移。压力、温度等工作条件变化引起的零偏电流变化量与额定电流的百分比称为零漂。因此零漂又分为压力零漂和温度零漂；压力零漂又分进油压力零漂和回油压力零漂。挡板从弹簧管中间伸出，穆格MOOG伺服阀置于两个喷嘴端面之间，形成左、右两个可变节流孔。衔铁的偏转带动挡板，从而可改变两侧喷嘴的开启，使其产生压差，并作用于与该喷嘴相通的滑阀阀芯端部。